Rachat voiture par marque : préparez votre reprise cash
La valeur de reprise varie fortement selon la marque, le modèle, la motorisation, l’année, le kilométrage et l’état réel. Cette page organise les marques référencées pour accéder rapidement aux conseils de reprise et aux modèles associés.
Choisissez une marque, puis un modèle, pour consulter les critères de valeur, les points d’attention et les informations à préparer avant une estimation.
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68 marques affichées.
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Conseils de reprise par constructeur
Les 1026 familles documentées disposent de repères de configuration et de références propres. Ouvrez leur liste dans la carte du constructeur. Les documents cités ont un périmètre précis ; une fiche ne certifie pas l’état de chaque véhicule.
Pour une voiture Alfa Romeo, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Alpine, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Aston Martin, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Audi, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Bentley, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture BMW, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture BYD, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Cadillac, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Chevrolet, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Chrysler, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Citroën, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture CUPRA, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Dacia, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Daewoo, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Daihatsu, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Dodge, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture DS Automobiles, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Ferrari, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Fiat, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Ford, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Genesis, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Honda, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Hummer, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Hyundai, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Infiniti, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Isuzu, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Iveco, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Jaguar, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Jeep, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture KGM, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Kia, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lada, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lamborghini, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lancia, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Land Rover, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Leapmotor, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lexus, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lotus, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Lynk & Co, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Maserati, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Mazda, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Mercedes-Benz, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture MG, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Mia, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Mini, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Mitsubishi, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Morgan, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Nissan, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Opel, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Peugeot, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Pgo, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Polestar, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Porsche, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Renault, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Rolls-Royce, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Rover, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Saab, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Seat, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Skoda, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Smart, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Ssangyong, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Subaru, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Suzuki, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Tesla, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Toyota, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Volkswagen, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture Volvo, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
Pour une voiture XPENG, l’estimation dépend du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état général, de l’entretien et des réparations à prévoir avant la reprise.
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Comparer correctement
Les critères qui différencient deux voitures d’une même marque
Le logo ne suffit pas à fixer une valeur : la version exacte et l’état réel restent déterminants.
Critère
Pourquoi il compte
Élément à vérifier
Modèle et génération
Des véhicules de même nom peuvent avoir des architectures et des équipements différents.
Type, date de première circulation et phase du modèle
Motorisation
Puissance, énergie, boîte et contraintes d’usage modifient le marché potentiel.
Code moteur, carburant, boîte et puissance fiscale
Finition et options
L’inventaire permet de comparer les équipements réellement inclus.
Finition exacte, facture d’origine et équipements fonctionnels
État et entretien
Les défauts et travaux connus doivent être présentés dans le dossier et les réserves de l’offre.
Factures, pneus, carrosserie, habitacle, voyants et réparations
Kilométrage et historique
Ils servent à apprécier l’usage, la cohérence du dossier et le risque mécanique.
Kilométrage justifié, HistoVec, contrôles techniques et nombre de propriétaires
Questions rapides
FAQ rachat voiture par marque
À quoi servent les dossiers documentés par modèle ?
Ils précisent les configurations à distinguer, les pièces à préparer et les limites des références constructeur. Une famille documentée ne signifie pas que chaque véhicule a été inspecté ni que toutes ses générations possèdent les mêmes caractéristiques.
Le modèle influence-t-il vraiment l’estimation ?
Oui. Deux modèles d’une même marque peuvent avoir des valeurs différentes selon la génération, la motorisation, le kilométrage, les options et la demande locale.
Comment préparer le dossier d’une marque rare ?
Rassemblez les références du modèle et du moteur, les justificatifs d’entretien et les informations vérifiables sur les pièces ou réparations nécessaires. Contactez les professionnels avec ce dossier ; l’acceptation et le prix doivent être confirmés individuellement.
Données et ressources documentées
Les services automobiles autour d’une vente
Les effectifs de réparation et de contrôle technique n’indiquent ni les repreneurs disponibles ni le prix d’un véhicule. Les guichets numériques et services de protection des consommateurs sont identifiés séparément des professionnels automobiles.
Équipements recensés — Alpes-de-Haute-Provence
Insee : séries comparables, géographie au 1er janvier 2026 — Alpes-de-Haute-Provence
Catégorie de la source
2015
2020
2025
Évolution 2020–2025
Historique illustré
Réparation automobile et de matériel agricole A301
222
290
360
+70 (+24,1 %)
Base zéro · échelle propre à cette ligne
Contrôle technique automobile A302
25
27
27
0 (0,0 %)
Base zéro · échelle propre à cette ligne
Location auto-utilitaires légers A303
16
14
22
+8 (+57,1 %)
Base zéro · échelle propre à cette ligne
Les valeurs absentes restent « Non renseigné ». Les évolutions portent sur la série comparable publiée par l’Insee, et non sur une soustraction entre deux annuaires. Les catégories peuvent regrouper plusieurs activités ; elles ne mesurent ni les ventes, ni les capacités d’accueil, ni la qualité des prestations.
Adresse du relevé utilisé : https://www.insee.fr/fr/statistiques/fichier/8217532/DS_BPE_EVOLUTION_CSV_FR.zip.
Les dates des fiches peuvent être antérieures à celle du fichier. La présence dans ce relevé ne certifie pas une ouverture, une disponibilité ou une prise en charge actuelle. Vérifiez la fiche officielle avant une démarche ou un déplacement.
Explorer les entrées et leurs sources
Les résultats proviennent des relevés indiqués ci-dessous. La zone sélectionnée s’applique aux statistiques et aux lieux, tandis que les aliments, produits, métiers, fiches pratiques, activités, notions, certifications et bibliographies restent des référentiels nationaux. Les travaux de recherche couvrent des références nationales ou internationales.
5 résultats · page 1 sur 1 · jusqu’à 18 entrées affichées. Classement par département puis nom pour les lieux et communes, par nom pour les aliments et appellations.
Complément BODACC pour l’ensemble de la sélection du site : 1 678 avis de dépôt de comptes concernant 863 unités légales. Publications du 1er janvier 2025 au 22 octobre 2026. Ouvrez une identité pour lire les références de son SIREN.
Identités publiques diffusibles — relevé de l’API Recherche d’entreprises du 22 octobre 2026
Établissement secondaire État administratif : actif dans le relevé
Identité juridique, création et effectif
Unité légale : AUTOS SAMUEL SIREN 750203622 Société à responsabilité limitée (sans autre indication) — code 5499
Création déclarée de l’unité légale : 2012-02-01 Création déclarée de cet établissement : 2023-03-14
Effectif de cet établissement : Unité non employeuse (pas de salarié au cours de l'année de référence et pas d'effectif au 31/12) Tranche NN · millésime non précisé
Dernière mise à jour Insee de l’unité légale indiquée par l’API : 2025-12-06T06:25:08
Établissement secondaire État administratif : actif dans le relevé
Identité juridique, création et effectif
Unité légale : INTERNATIONAL GARAGE SIREN 383425444 SAS, société par actions simplifiée — code 5710
Création déclarée de l’unité légale : 1991-11-01 Création déclarée de cet établissement : 2025-10-01
Effectif de cet établissement : Unité non employeuse (pas de salarié au cours de l'année de référence et pas d'effectif au 31/12) Tranche NN · millésime non précisé
Dernière mise à jour Insee de l’unité légale indiquée par l’API : 2026-03-12T13:07:27
Le SIREN identifie l’unité légale ; le SIRET identifie un établissement. Une même unité peut donc apparaître à plusieurs adresses. Les dates sont des dates administratives déclarées. Un état « actif » n’atteste ni l’ouverture au public, ni une disponibilité, ni une compétence professionnelle, ni un agrément. Les effectifs sont des tranches historiques d’établissement, avec leur millésime, et non un effectif actuel ou celui de toute l’entreprise.
Périmètre du relevé d’établissements
Sélection non exhaustive : première page de 25 unités légales renvoyée par l’API pour chaque département interrogé, avec leurs établissements connexes. Seuls les établissements actifs et diffusibles de personnes morales, dont l’activité déclarée correspond aux codes retenus, sont conservés. L’ordre des réponses de l’API ne vaut pas recommandation, rang de qualité ou part de marché.
Codes d’activité retenus : 45.11Z.
Le code d’activité ne certifie ni une spécialisation commerciale, ni une qualification, ni une autorisation d’exercice. Vérifiez les registres professionnels applicables et la fiche officielle pour une démarche.
Activités économiques : stocks, effectifs et créations
Contexte statistique des activités sélectionnées — Alpes-de-Haute-Provence. Les autres filtres de noms, communes ou de pagination de l’annuaire ne changent pas ces agrégats départementaux, régionaux ou nationaux. Pour changer d’activité, utilisez la catégorie du référentiel.
Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers — Alpes-de-Haute-Provence
Activité principale NAF rév. 2 : 45.11Z. Le commerce de véhicules légers dépasse le seul rachat de voitures. Ces effectifs ne mesurent ni les repreneurs spécialisés, véhicules rachetés, prix proposés ou disponibilités d’une prestation ; une activité déclarée ne vaut pas engagement commercial.
En 2024 : 86 unité(s) légale(s) et 108 établissement(s) économiquement actifs. Ces deux effectifs ne s’additionnent pas.
Évolution des établissements de 2019 à 2024 : +29 (+36,7 %). Elle décrit le stock observé, sans mesurer les ouvertures, fermetures, emplois créés ou taux de survie.
Stocks annuels · unités légales : barre pleine ; établissements : barre claire. Base zéro et même échelle pour les deux séries. Une barre absente ne signifie pas zéro.Valeurs annuelles et statuts — 2014 à 2024
Source : Insee, SIDE — 45.11Z · Alpes-de-Haute-Provence
Année
Unités légales
Établissements
2014
64
84
2015
59
74
2016
61
77
2017
61
73
2018
70
82
2019
65
79
2020
66
80
2021
79
95
2022
85
103
2023
81
103
2024
86
108
Seules les observations normales (A) et librement diffusables (F) sont tracées ou utilisées dans les calculs. C indique une valeur confidentielle ; O une donnée manquante. Elles ne valent pas zéro.
Ces nombres additionnent la variable FREQ des lignes détaillées, et non le nombre de lignes. Les créations comprennent certaines reprises et réactivations prévues par la définition Insee. Elles ne sont pas une mesure des ouvertures au public et ne sont pas divisées par le stock 2024 pour fabriquer un taux.
Le croisement entre activité détaillée et tranche d’effectif retenu ici est publié aux niveaux régional et national. Aucune répartition départementale n’est déduite de ces données.
Source : Insee, Système d’information sur la démographie des entreprises (SIDE). Stocks 2014–2024 publiés le 23 juillet 2026 ; créations 2025 publiées le 27 avril 2026 ; fichiers consultés le 23 octobre 2026. Les stocks portent sur une activité effective pendant l’année, pas uniquement sur une inscription administrativement active dans Sirene. Une unité légale est comptée à son siège ; les établissements correspondent aux implantations locales.
Le champ couvre les unités marchandes et productives de l’industrie, de la construction, du commerce et des services. L’agriculture et l’administration publique générale n’y figurent pas ; les organismes non marchands sont exclus. Une activité NAF peut dépasser largement le sujet du site. Les effectifs du relevé d’identités ci-dessus ne constituent pas un recensement SIDE et ne lui servent pas de dénominateur.
Mayotte entre dans les stocks à partir de 2017 : le champ de la France diffère avant cette date. Les séries ne permettent pas de déduire une clientèle, une fréquentation, des besoins individuels ou la qualité des établissements. Les territoires se recouvrant, France, régions et départements ne doivent pas être additionnés.
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